グローバルな自動車事業の安全確保MetaDefender Managed File Transfer 

1. 安全でないファイル転送とコンプライアンス違反：未知のマルウェアやゼロデイ・マルウェアを含む、潜在的に悪意のあるワークステーションと PLC を直接接続したインテグレーター。悪質業者は、ビジネスを混乱させるだけでなく、経済や株式市場を混乱させたり、多額の身代金を要求するために、この会社のような大企業をターゲットにしています。同社の生産ラインは、このようなサイバー脅威から保護するために、外部のインターネットに接続されないエア・ギャップが施されている。
2. 高い運用コスト： ファイルのセキュリティ・チェックが長引いたため、サードパーティーの請負業者の待ち時間が長くなり、その結果、回避可能なにもかかわらず多額の出費が発生した。生産ラインが停止すると、1時間当たり100万ドルの収益損失が発生する。そのため、同社は、製造ラインをサイバー脅威から守るために多大な労力を費やしている。
3. 転送の可視性やコントロールがない：ロールベースのコントロールがなければ、どのファイルが送信されたか、誰がファイルを転送したか、どこに送信されたかを監査することは不可能でした。

このプロセスは安全なファイル転送から始まり、請負業者はOT/産業環境に到着する前にファイルをMetaDefender Managed File Transfer システムにアップロードする。この事前到着プロセスは、生産性を高めるだけでなく、プログラマブルロジックコントローラ（PLC）に対する潜在的な攻撃に対する強固なセキュリティ対策も維持する。

このプロセスの一環として、アップロードされたファイルは以下の組み合わせでスキャンされます。 Multiscanning-最大 30 のマルウェア対策エンジンと、Deep CDR （Content Disarm and Reconstruction）を組み合わせてファイルをスキャンし、ファイルベースのゼロデイ脅威を無力化します。これらのファイルが徹底的にスキャンされると、指定された場所に配信され、そこで脆弱性評価やアウトブレイク防止技術などの追加分析が行われ、ファイルの安全性が確保されます。

セキュリティは役割ベースのアクセス制御によってさらに強化され、請負業者やサプライヤーは、上司によって許可されたファイルや機能のみにアクセスできるようになっています。このレイヤーのきめ細かさにより、データ保護規制の遵守が保証されます。

アクセス・コントロールは、ロケーション・ベースの管理にも及ぶ。請負業者のゲスト・アカウントは、割り当てられたユーザー権限によって指定されたMetaDefender Managed File Transfer の場所に制限され、機密性の高いシステムへのアクセスが許可された担当者のみに限定される。説明責任を維持するため、システムはすべてのユーザーアクセス、データ移動、システムイベントを記録し、監査可能な詳細な履歴記録を作成する。